交通建設中的水泥箱梁內部缺陷的數字化射線檢查方法
發布日期：2024-12-24
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一種箱梁X射線灌漿施工質量檢查方案
水泥箱梁快速架設道路基本設施在高速公路、鐵路建設中作為低成本高質量的建設方法廣泛存在。但長期以來，水泥箱梁缺乏先進有效的施工質量檢測手段。本案擬作為一項全自動快速檢查方法可用于高速公路項目建設中采用。
典型箱梁內部螺紋管灌漿缺陷效果如圖：
考慮到輻射防護問題，建議按照內射線機+左右下成像板的布置，如圖：
圖1
圖2
理由：
1. 射線機內置在箱梁內，箱梁材料壁厚正好成為輻射泄漏的防護罩。
2. 射線機平射或者下射，主束泄露小。對左右檢測位做平射和下射，對下檢測位做下射，優于成像板內置于箱梁內部的作業模式。射線機外置和向上射，上方空氣反射軟射線較多，不如向下的泥土吸收射線方案。
詳細工作原理如下：
圖1的左右檢測位對稱。平置在運動軌道上。下檢測位位于箱梁支撐座的作業空間內。
1. 左檢測位
圖3
檢測運動過程右兩部分組成，其一是圖中綠色箭頭所示不同方向的輻照成像。由于預埋PVC管的高度不同，可能需要在此方向進行4~1次成像動作，外部的成像板在機械運動部件的托持下，迎合對應射線機不同輻照位置成像；其二是沿圖中紫色箭頭所示運動方向的成像，覆蓋全部30米的成像行程。
成像過程中，機械舉拖滑臺上安裝的工業攝影機將成像位的外表面對應信息予以記錄。
2. 右檢測位。同上
3. 下檢測位
射線機向下照射，成像板向上接收輻照影像。
限于一次成像面積，水平方向可能要做2次成像。
沿箱梁長度方向按照計算好的步長連續多次成像即可完成低部的PVC管灌漿成像。
